|
Λεπτομέρειες:
|
Όγκος δεξαμενών: | 6m3 | Μαξ. Τορούκε.: | 1820/1100-1500 ((Nm/rpm) |
---|---|---|---|
Πλαισίωμα (mm): | 250/6+4 διπλό | Διαστήματα μεταξύ τροχών ((mm): | 3700+1300 |
Μπροστινός άξονας: | 5T | Πίσω άξονας: | 8Τ, 10Τ |
Υψηλό φως: | Τριπλά στρώματα δοκάρια Τροχό-Μικρατήρα Τσιμέντου,Οχήματα για ανάμειξη σκυροδέματος 6x4,Φορτηγό Μείγματος Σιδήρου 10 τροχούς |
Shacman E6 Μικρατήρα Σιδήρου 6x4 10Γροθών 6cbm 300HP Μικρατήρας φορτηγού
Σχήμα | ΣΤ5186GSSK2N22B4610 | ||
Βασική διαμόρφωση | Τύπος οδήγησης | 6×4 | |
Σώμα οχήματος ((mm) | Ε6 υπερ-χαμηλή οροφή/2220 | ||
Μηχανή | Δύναμη κινητήρα | 300 | |
Εκπομπές | Euro III-Euro VI | ||
Εξαρτήματα(χμ) | 3700+1300 | ||
Τάξι(χμ) | 250/6+4 διπλό | ||
μετατόπιση | 8Προηγούμενη ταχύτηταMT+2Αναδρομική ταχύτητα | ||
Προσωρινός άξονας | 5Τ | ||
Πίσω άξονας | 8Τ, 10Τ | ||
Φύση φύλλων | 9/10 | ||
Ελαστικά | 11.00R20/18PR | ||
Όγκος δεξαμενής | 6m3 | ||
Θάλασσα πετρελαίου | 270L Αλουμίνιο |
Το όχημα ανάμειξης και μεταφοράς σκυροδέματος αποτελείται από πλαίσιο αυτοκινήτου και ειδική διάταξη για
το σασί των οχημάτων μεταφοράς που παράγονται στην Κίνα
Οι ειδικοί μηχανισμοί του χρησιμοποιούνται κυρίως για την κατασκευή των οχημάτων.
περιλαμβάνουν κυρίως την ανάληψη ισχύος, τα εμπρόσθια και τα πίσω στηρίγματα του τύμπανου ανάμειξης, τον μειωτή, το υδραυλικό σύστημα, τη ανάμειξη
Το κύκλωμα, ο μηχανισμός ελέγχου, το σύστημα καθαρισμού, κλπ. Η αρχή λειτουργίας είναι να εξαχθεί η ισχύς από το αυτοκίνητο
το σασί μέσω μιας συσκευής ανάληψης ισχύος και οδήγηση της αντλίας μεταβλητού μετατόπισης του υδραυλικού συστήματος
Η μηχανή μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε υδραυλική ενέργεια και τη μεταδίδει στον ποσοτικό κινητήρα.
οδηγεί τον μεικτήρα, ο οποίος οδηγεί τη συσκευή ανάμειξης για ανάμειξη σκυροδέματος.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. John Qi
Τηλ.:: +86 13805311175
Φαξ: 86-0531-87238633