|
Λεπτομέρειες:
|
Αμάξι: | Hw76 Κλιματιστικό ενός κρεβατιού | Υλικό δεξαμενής καυσίμου: | Σύνθεση αλουμινίου |
---|---|---|---|
Δυναμικότητα: | 20CBM | Πετώντας τύπος: | Μπροστινό ύφος ανύψωσης |
Τύπος οδήγησης: | 6*4 Σωστά | ||
Υψηλό φως: | Προσωρινό φορτηγό απορριμμάτων,Χόου ΝΧ βαρύ φορτηγό απορριμμάτων,10 τροχοφόρο φορτηγό |
Επιλογή του πλαισίου και της επάνω τοποθέτησης για φορτηγά απορριμμάτων
Το φορτηγό απορριμμάτων αποτελείται κυρίως από υδραυλικό μηχανισμό απορριμμάτων, φορτηγό, πλαίσιο και εξαρτήματα του.
Μεταξύ αυτών, υδραυλική μηχανή απορρίψεως
Η δομή και η δομή μεταφοράς ποικίλλουν από κατασκευαστή σε κατασκευαστή και οι ακόλουθες είναι δύο
στοιχεία που βασίζονται στον τύπο του συστήματος μεταφοράς και του μηχανισμού ανύψωσης:
Η δομή του φορτηγού.
Η δομή του κινητήρα, του πλαισίου και της καμπίνας ενός φορτηγού απορριμμάτων είναι η ίδια με εκείνη ενός γενικού φορτηγού.
Το λάδι υψηλής πίεσης εισέρχεται στον υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης μέσω της βαλβίδας διανομής και του σωλήνα πετρελαίου, και εκεί
είναι μια επιφάνεια ασφαλείας στο μπροστινό μέρος της άμαξας.
Ο κινητήρας οδηγεί την υδραυλική αντλία μέσω μιας μετάδοσης και συσκευής ανάληψης ισχύος, και η υδραυλική
Ο μηχανισμός κλίσης του φορτηγού αποτελείται από δεξαμενή ελαίου, υδραυλική αντλία, βαλβίδα διανομής, υδραυλική ανύψωση
κύλινδρο, βαλβίδα ελέγχου και σωλήνα πετρελαίου.
Ο κινητήρας οδηγεί την υδραυλική αντλία μέσω της μετάδοσης και της συσκευής ανάληψης ισχύος, και υψηλής πίεσης
το λάδι εισέρχεται στον υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης μέσω της βαλβίδας διανομής και του σωλήνα πετρελαίου, ωθώντας την ράβδο του έμβολο να κλίνει
Η κλίση στο μέλλον είναι πιο κοινή, και με τον έλεγχο της κίνησης της ράβδου του έμβολο μέσω του
Το σύστημα ελέγχου, το καρότσι μπορεί να σταματήσει σε οποιαδήποτε επιθυμητή θέση κλίσης.
βαρύτητα και υδραυλικό έλεγχο.
- Δεν ξέρω.
Χωροκίνητο φορτηγό Howo NX 6*4
|
|||||||
Καμπίνα
|
HW70 (χωρίς κρεβάτι) HW76 (μονοκρέβατο)
|
||||||
κινητήρα
|
Σχήμα
|
Wd615.62
|
Wd615.87
|
Wd615.69
|
|||
Καύσιμο
|
Ντίζελ
|
||||||
Μετατόπιση
|
9.726L
|
||||||
Πρότυπο εκπομπών
|
EURII
|
||||||
Δύναμη
|
196(266)/2200
|
213(290)/2200
|
247 ((336)/2200
|
||||
ροπή
|
1100/1100-1600
|
1160/1160-1600
|
1350/1100-1600
|
||||
μετάδοση
|
μοντέλο
|
HW19710
|
|||||
Πρότυπο ελέγχου
|
ΜΤ
|
||||||
Προσωρινός άξονας
|
Ονομαστικό φορτίο τύπου τύπου τύπου τύπου HF9 9 τόνων
|
||||||
Πίσω άξονας
|
St16 16 τόνων αναλογία ταχύτητας:3.93 4.42 4.8
|
||||||
Συμπλέκτης
|
Μία πλάκα στεγνό διάφραγμα ελαστικό συμπλέκτη, διάμετρος 430 mm, υδραυλικά λειτουργούμενο με βοήθεια αέρα
|
||||||
τιμόνι
|
ZF8098
|
||||||
Αναστολή
|
Επίδεσμος φύλλων
|
||||||
Θάλασσα καυσίμου
|
300 λίτρα
|
||||||
ελαστικά
|
12.00R20
|
- Δεν ξέρω.
Τύπος αυτοκινήτου
Η διαμόρφωση της δομής της άμαξας μπορεί να διαιρεθεί κατά προσέγγιση σε συνηθισμένες ορθογώνιες άμαξες και
ορυχεία με κουβά σύμφωνα με τους διάφορους σκοπούς τους
(Όπως φαίνεται στο δεξί σχήμα).
(1) Για τη μεταφορά χύδην εμπορευμάτων χρησιμοποιούνται συνήθεις ορθογώνιες άμαξες.
με μηχανισμό αυτόματης ανοίξεως και κλεισίματος για να εξασφαλίζεται η παράδοση των εμπορευμάτων
Το αντικείμενο εκφόρτωσε ομαλά. Το πάχος της συνηθισμένης ορθογώνιας πλάκας μεταφοράς είναι:
4-6, πλάτη 4-8, πίσω πλάτη 5-8, και κάτω πλάτη 6-12.
Για παράδειγμα, το πάχος πλάκας πρότυπης διαμόρφωσης για μια κανονική ορθογώνια άμαξα ενός Shaanxi
Το φορτηγό απορριμμάτων αυτοκινήτων είναι: 8 στο κάτω μέρος και 4 στις πλευρές.
(2) Η μεταφορά με κουβά είναι κατάλληλη για τη μεταφορά εμπορευμάτων με μεγαλύτερα μεγέθη σωματιδίων, όπως μεγάλα
Λαμβάνοντας υπόψη το φορτίο
Η σχεδίαση του καροτσού είναι πολύπλοκη και τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι:
Για παράδειγμα, το Shaanxi Automobile μάρκα φορτηγό ντάμπινγκ
Η τυποποιημένη διαμόρφωση του βαγόνου μεταφοράς έχει πάχος πλάκας 10 πλευρών και 6 πλευρές στο
το κάτω μέρος, και κάποια μοντέλα έχουν κάποιες γωνίες συγκολλημένες στο κάτω πλάνο
Ατσάλι για την αύξηση της δυσκαμψίας και της αντοχής σε πρόσκρουση της άμαξας.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: John Qi
Τηλ.:: +86 13805311175
Φαξ: 86-0531-87238633