|
Λεπτομέρειες:
|
| Υλικό: | Q345 | Αμάξι: | HW76 ή HW79 |
|---|---|---|---|
| Όγκος δεξαμενών: | 32CBM | Ρόδες: | 10 ρόδες |
| Δύναμη αλόγων: | 290hp, 336hp, 371hp | Χρώμα: | Προαιρετικός |
| Υψηλό φως: | φορτηγό πετρελαιοφόρων,φορτηγό μαζικών σκονών |
||
SINOTRUK HOWO 371HP 8*4 νερού ευρο- ΙΙ τυποποιημένοι 32 τόνοι φορτηγών δεξαμενών φορτηγών υγροί που φορτώνουν 32CBM
Περιγραφή:
1). Όλοι οι οργανισμοί υιοθετούν την ακέραιες με χαλύβδινο σκελετό δομή, σκληρά και την εταιρία, επιτρέποντας την υψηλή αντίσταση σύγκρουσης και την εξωτερική αντίσταση δύναμης.
2). Αμάξι που κατασκευάζεται από τη γραμμή συγκόλλησης που συντίθεται από τα διεθνή προηγμένα ρομπότ, την ασφάλεια και την αξιόπιστη κορυφαία ποιότητα στην Κίνα.
3). Κάθε δείκτης απόδοσης ασφάλειας που καλύπτει εντελώς τις πιό πρόσφατες νομικές απαιτήσεις της Κίνας, περιεκτικά που ενισχύουν την ασφάλεια.
4) Αυτόματη γραμμή ζωγραφικής που αποτελείται από τα ρομπότ που εξασφαλίζουν την ποιότητα εμφάνισης σωμάτων, την πρόληψη διάβρωσης και την καιρική αντίσταση, που αυξάνουν αποτελεσματικούς τους περισσότερους από 2 χρόνους έναντι της συμβατικής ηλεκτροφόρησης που χρωματίζει και που επιτρέπει την υψηλότερη αξία διάσωσης του οχήματος.
Προδιαγραφή:
| Πρότυπο | ZZ1317M4641W | |
| Μηχανή |
Πρότυπο μηχανών: WD615.47, ευρο- ΙΙ πρότυπα εκπομπής, μηχανή diesel εγχύσεων 4 κτυπήματος, κύλινδρος 6 σύμφωνα με το νερό δροσίζοντας, στροβιλο-χρεώνοντας & διά ψύξη, μηχανικό σύστημα αντλιών υψηλού πετρελαίου Μέγιστη παραγωγή: 371PS (273kW) στην περιστροφή/λεπτό του 1900 Μέγιστη ροπή: 1290Nm σε 1200-1500rpm Άντεξε: 126mm Κτύπημα: 130mm Μετατόπιση: 9.726L Αναλογία συμπίεσης: 17.5:1 Συγκεκριμένη κατανάλωση καυσίμων: ≤189g/kWh Γεμίζοντας ποσότητα πετρελαίου μηχανών: 25L Αεροσυμπιεστές: Δίδυμοι αεροσυμπιεστές κυλίνδρων |
|
| Συμπλέκτης | Συμπλέκτης άνοιξη διαφραγμάτων 430C SINOTRUK, υδραυλικά που λειτουργεί με τη βοήθεια αέρα | |
| Μετάδοση |
Μετάδοση, πρότυπο HW19710, αντιστροφή 10 μπροστινά και 2 Αναλογία: 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91/3.18 (Ρ) |
|
| Άξονας προωστήρων | Διπλός καθολικός κοινός άξονας προωστήρων με την εργαλείο-διαμορφωμένη φλάντζα ένωσης | |
| Μπροστινός άξονας |
Νέα σειρά HF7, με το σύστημα φρένων τυμπάνων Οδήγηση με τη διπλή ακτίνα τμημάτων διασταυρώσεων |
|
| Οπίσθιος άξονας |
HC16 πιεσμένη κατοικία αξόνων, διπλή μείωση και διαφορικές κλειδαριές μεταξύ των αξόνων με το σύστημα φρένων τυμπάνων. Αναλογία: 4.3 |
|
| Πλαίσια |
Πλαίσιο: Υψηλής αντοχής πλαίσιο u-σχεδιαγράμματος, όλα καρφωμένα τα κρύο διαγώνια μέλη και ενισχυμένος subframe Μπροστινή αναστολή: ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων με τους υδραυλικούς τηλεσκοπικούς απορροφητές κλονισμού διπλός-δράσης και το σταθεροποιητή Οπίσθια αναστολή: ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων με τους υδραυλικούς τηλεσκοπικούς απορροφητές κλονισμού διπλός-δράσης και το σταθεροποιητή Εφεδρικός μεταφορέας ροδών: με μια εφεδρική ρόδα |
|
| Οδήγηση |
ZF8118, υδραυλική οδήγηση με τη βοήθεια δύναμης Αναλογία: 22.226.2:1 |
|
| Φρενάροντας σύστημα |
Μπροστινό και πίσω μέρος φρένο τυμπάνων, βαλβίδα προστασίας τέσσερις-κυκλωμάτων Φρένο υπηρεσιών: διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων Φρένο χώρων στάθμευσης: ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στις οπίσθιες ρόδες Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης μηχανών |
|
| Ρόδα & τύποι |
Πλαίσια: 8.5-20,10 τρύπα-χάλυβας Τύποι: 12.00R20 |
|
| Αμάξι οδηγού |
Το μακρύ αμάξι, όλος ο μπροστινός έλεγχος χάλυβα, 55° υδραυλική κλίση στο μέτωπο, 2 οπλίζει το σύστημα υαλοκαθαριστήρων με 3 ταχύτητες, Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου VDO, φυλλόμορφο αλεξήνεμο, με casted-στη ραδιο εναέρια, διευθετήσιμη θέση του οδηγού και άκαμπτος κάθισμα του διευθετήσιμου ομο-οδηγού, σύστημα θέρμανσης & εξαερισμού, με το στερεοφωνικά ραδιόφωνο/το μαγνητόφωνο, γείσο ήλιων, ζώνη ασφάλειας, αέρας εδαφοβελτιωτικό, διευθετήσιμο τιμόνι. |
|
| Ηλεκτρικό σύστημα |
Λειτουργούσα τάση: 24V, αρνητικός που στηρίζεται Εκκινητής: 24V, 7.5KW Εναλλάκτης: 3 φράση, 28V, 1540W Μπαταρίες: 2×12V, 165Ah Πούρο-αναπτήρας, κέρατο, προβολέας, φως ομίχλης, φω'τα φρένων, δείκτες και αντίστροφος λαμπτήρας |
|
| Διαστάσεις στο χιλ. |
Βάση ροδών (χιλ.) Μπροστινή διαδρομή ροδών (χιλ.) Οπίσθια διαδρομή ροδών (χιλ.) Μπροστινή προεξοχή (χιλ.) Οπίσθια προεξοχή (χιλ.) Γωνία προσέγγισης (°) Γωνία αναχώρησης (°) Γενική διάσταση (χιλ.) |
4600+1350 2022/2041 1830 1500 1920 16 23 9120×2496×2958 |
| Βάρος στο κλ |
Επιτρεπτή ικανότητα φόρτωσης (κλ) Νεκρό βάρος (κλ) Ακαθάριστο βάρος οχημάτων (κλ) Μπροστινή ικανότητα φόρτωσης αξόνων (κλ) Ικανότητα φόρτωσης οπίσθιων αξόνων (κλ) |
15830 9170 25000 7000 2×9000 |
| Απόδοση |
Μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα (km/h) Μέγιστο gradeability (%) Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) Κατανάλωση καυσίμων (L/100km) |
102 (στοιχεία αναφοράς) 62 314 10.8 36 (στοιχεία αναφοράς) |
|
Όγκος δεξαμενών νερού: 32m ³, ενιαίο διαμέρισμα Πάχος: 5mm Υδραντλία: 80QSB-60/90, ποσοστό ροής: 60μ³ /h Ψεκάστε το πλάτος: 1418mm Σειρά πυροβόλων όπλων νερού: ≥26m
|
SINOTRUK:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: AnneHan
Τηλ.:: +86 18353169581
Φαξ: 86-0531-87238633
