|
Λεπτομέρειες:
|
| Δύναμη: | 371hp | Πρότυπα εκπομπής: | ΕΥΡΩ ΙΙ |
|---|---|---|---|
| Κιβώτιο ταχυτήτων: | HW19710 | Όγκος σωμάτων βυτιοφόρων: | 50M ³ |
| Εργαλείο οδήγησης: | ZF | Δεξαμενή καυσίμων: | 400L |
| Max.driving ταχύτητα: | 90km/h | Μετατόπιση (λ): | 9,726 |
| Υψηλό φως: | Van Semi Trailer,Δεξαμενή Semi Trailer |
||
Φορτηγό δεξαμενόπλοιο τσιμέντου χύδην για μεταφορά τσιμέντου / τέφρας άνθρακα / ασβέστης και αλεύρου ορυκτών
περιγραφή προϊόντος
Το όχημα μεταφοράς υλικού σκόνης, επίσης γνωστό ως φορτηγό τσιμέντου χύδην, αποτελείται από ειδικό πλαίσιο αμαξώματος, σώμα δεξαμενής φορτηγού οχήματος, σύστημα αγωγού αερίου και αυτόματη συσκευή εκφόρτωσης. Είναι κατάλληλο για μαζική μεταφορά ιπτάμενης τέφρας, τσιμέντου, σκόνης ασβέστου, σκόνης μεταλλεύματος, κοκκώδους αλκαλίου και άλλων ξηρών υλικών με διάμετρο σωματιδίων όχι μεγαλύτερη από 0,1 mm. Χρησιμοποιείται κυρίως σε εργοστάσια τσιμέντου, αποθήκες τσιμέντου και μεγάλα εργοτάξια, μπορεί να εξοικονομήσει πολλά υλικά συσκευασίας και φόρτωση και εκφόρτωση εργασίας.
Καμπίνα | HOWO 76 Νέα καμπίνα προσώπου Τύπος οδήγησης 6x4 LHD | |
| Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης (km / h) | 90 | |
Κινητήρας | Μάρκα | SINOTRUK |
| Μοντέλο | WD615.47 | |
| Τύπος | 4-χρονη άμεση έγχυση, 6 κυλίνδρων σε σειρά με το μαγείρεμα νερού, turbo-charging και inter-μαγείρεμα | |
| Μετατόπιση (L) | 9.726 | |
| Ιπποδύναμη (HP) / (KPM) | 371ΗΡ | |
| Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ 2 | |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | HW19710, 10 προς τα εμπρός και 1 προς τα πίσω | |
| Συμπλέκτης | Ενισχυμένος συμπλέκτης διαφράγματος, διαμέτρου 420mm | |
| Εργαλεία οδήγησης | Υδραυλικό τιμόνι ZF, μοντέλο ZF8118, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με υποβοήθηση τροφοδοσίας | |
| Δεξαμενή καυσίμου (L) | 400 | |
| Λάστιχο | 12.00R20, Προαιρετικό 12.00-20,11.00-20,11.00R20 | |
Σώμα δεξαμενής Ενταση ΗΧΟΥ | 50Μ3 | |
Αρχή λειτουργίας:
Ο πεπιεσμένος αέρας αποστέλλεται στον θάλαμο αέρα στο κάτω τμήμα της σφραγισμένης δεξαμενής διαμέσου του αγωγού μέσω ενός συμπιεστή αέρος με κινητήρα, έτσι ώστε η σκόνη και οι κόκκοι στην υγροποιημένη κλίνη του θαλάμου αερίου να αιωρούνται σε υγρή κατάσταση όταν η η πίεση στη δεξαμενή φτάνει στην ονομαστική τιμή. Η βαλβίδα εκκένωσης ανοίγει και το ρευστοποιημένο υλικό μεταφέρεται μέσω του αγωγού.
Χαρακτηριστικά:
1. Η δεξαμενή τσιμέντου τύπου bulk αποτελείται κυρίως από έναν κύλινδρο, την ανώτερη είσοδο τροφοδοσίας της δεξαμενής, τη ρευστοποιημένη κλίνη, το συγκρότημα σωλήνα εκκένωσης, τον σωλήνα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα. Η κορυφή του σώματος της δεξαμενής παρέχεται με δύο ή τρεις εισόδους τροφοδοσίας.
2. Κυκλική δεξαμενή. Το υλικό δεξαμενής μπορεί να επιλέξει χάλυβα άνθρακα, ανοξείδωτο χάλυβα ή κράμα αργιλίου.
3. Σύμφωνα με τη ζήτηση, η δεξαμενή μπορεί να είναι ανεξάρτητη από την αποθήκευση των δεξαμενών, να μεταφέρει διάφορα υλικά σε σκόνη, ταχεία ταχύτητα εκφόρτωσης, χαμηλό υπολειπόμενο ποσοστό, υψηλή ασφάλεια, βολική λειτουργία.
4. Τα δοχεία και τα μεταλλικά αξεσουάρ σφραγίστηκαν με στίλβωση, ισχυρή πρόσφυση, καλή αντοχή στη διάβρωση, ομοιομορφία φιλμ βαφής, ανθεκτικό χρώμα φωτεινό, να είναι σε θέση να φέρει υγρασία, σκόνη, αλάτι ομίχλη και άλλα δυσμενή περιβάλλον.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. John Qi
Τηλ.:: +86 13805311175
Φαξ: 86-0531-87238633
