Λεπτομέρειες:
|
Όνομα: | Howo 6x4 πρωταρχικό - φορτηγό μετακινούμενων | Πρότυπο κίνησης: | 6x4 πρωταρχικός - φορτηγό μετακινούμενων |
---|---|---|---|
Πρότυπο: | ZZ4157N3247W | Μηχανή: | WD615.47 371hp |
Μπροστινός άξονας: | HF7 | Άξονας κίνησης: | ST16*2 |
Μετάδοση: | HW19710 10 αποστολέας & αντιστροφή 2 | Ελαστικό αυτοκινήτου: | 295/80R22.5 |
Υψηλό φως: | φορτηγό ρυμουλκών τρακτέρ,επικεφαλής φορτηγό τρακτέρ |
Λεπτομερείς τρακτέρ παράμετροι HOWO 6x4
Σειρά οχημάτων | Τρακτέρ εθνικών οδών howo-7 6x4 | |
Αμάξι | HW76/HW79 | |
Μηχανή | Πρότυπο | 371-420ps |
Δύναμη (Ps/rpm) | 272/2200 309/2000 | |
Μέγιστη ροπή (Nm/rpm) | 1500/1100-1600,1820/1100-1500 | |
Μετατόπιση (Λ) | 9.726/11.596 | |
Μετάδοση |
Σειρά 10 SINOTRUK HW κύριας και βοηθητικής μετάδοσης δομή μετάδοσης εργαλείων, κύρια μετάδοση με το διπλό αντίθετο άξονα, βοηθητική μετάδοση με την πλανητική μείωση. τυποποιημένο HW19710, προαιρετικό HW19710T |
|
Συμπλέκτης | Φ430diaphragm συμπλέκτης άνοιξη, υδραυλικός αέρας ελέγχου που βοηθιέται. τυποποιημένο CH430-21 | |
Μπροστινός άξονας | HF7, εκτιμημένο φορτίο 7t, drum-type | |
Οπίσθιος άξονας |
MCY13Q διπλή μείωση, αναλογία ταχύτητας: 3.36, 3.7, 4.11 προαιρετικός: ST16 διπλή μείωση, αναλογία ταχύτητας: 3.93, 4.42, 4.8 |
|
Εργαλείο οδήγησης | bosch εργαλείο οδήγησης, πίεση 18MPa συστημάτων | |
Αναστολή | Άξονας ταύρων | μπροστινό και πίσω μέρος αναστολή άνοιξη φύλλων, μπροστινή αναστολή με τον απορροφητή κλονισμού, εγκάρσιος σταθεροποιητής |
Άξονας κίνησης | μπροστινό και πίσω μέρος η αναστολή άνοιξη φύλλων, οπίσθια αναστολή είναι αποσυνδεμένος τύπος με τον εγκάρσιο σταθεροποιητή. | |
Φρενάροντας σύστημα | Φρένο υπηρεσιών | φρένο πίεσης αέρα διπλός-κυκλωμάτων |
Φρένο χώρων στάθμευσης | ενέργεια αποθήκευσης άνοιξη χωρίς αέρα | |
Βοηθητικό φρένο | Φρενάρισμα εξάτμισης μηχανών ABS Optioanl, μηχανή EVB και προαιρετικός αυτόματος βραχίονας ρύθμισης εκκαθάρισης | |
Ηλεκτρικό σύστημα | Τάση | 24V |
Γεννήτρια | 2KW | |
Μπαταρίες | 12V/165Ah, 2 κομμάτια | |
Δύναμη εκκινητών | 24V, 7.5kW | |
Ρόδες & ελαστικά αυτοκινήτου | Ελαστικά αυτοκινήτου | 315/80R22.5 |
Προαιρετικός | 12.00R20 12R22.5 | |
Δεξαμενή καυσίμων | Ικανότητα | 400 λίτρο προαιρετικός: 600 λίτρο |
Βάρη (κλ) | Βάρος συγκρατήσεων | 9100 |
Ακαθάριστο βάρος οχημάτων | 89000 | |
Ικανότητα φόρτωσης σχεδίου στην πέμπτη ρόδα | 15640-15690 | |
Διαστάσεις οχημάτων (χιλ.) | Γενικό μήκος Χ γενικό πλάτος Χ γενικό ύψος | 6800x2496x3125/3730 |
Wheelbase | 3225+1350 | |
Μπροστινή προεξοχή/οπίσθια προεξοχή | 1500/725 | |
Διαδρομή ροδών του μπροστινού άξονα | 2022 | |
Διαδρομή ροδών του οπίσθιου άξονα | 1850 | |
Απόδοση | Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 92/102 |
Μέγιστο gradeability (%) | 20 | |
Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος (μ) | 15 |
Μηχανή
Υψηλής αντοχής/υψηλός μακράς διαρκείας φραγμός ακαμψίας: το vermicular σώμα χυτοσιδήρου, παρόμοιος χυτοχάλυβας δύναμης, παρόμοιος πιθανός γκρίζος σίδηρος διασκεδασμού θερμότητας, ισχυρή αντι-θερμική παραμόρφωση, υψηλό κόστος, μπορεί να υιοθετηθεί σε λίγες μηχανές υψηλών σημείων στον κόσμο λόγω της βασικής τεχνολογίας του.
1). Καλή οικονομία: high-explosive η πίεση και το βελτιστοποιημένο σύστημα εγχύσεων και καύσης, που εξασφαλίζουν τη χαμηλή συγκεκριμένη κατανάλωση πετρελαίου της σε ένα ευρύ φάσμα των sppds, ελάχιστη συγκεκριμένη κατανάλωση πετρελαίου είναι 186/kwh.
2). Χαμηλή μύτη: ο θόρυβος φθάνει στο διεθνές επίπεδο.
3). Υψηλός-ολοκλήρωση: ο όγκος των ανταλλακτικών μείωσε 25% έναντι των παρόμοιων προϊόντων στον κόσμο, μειώνοντας ιδιαίτερα τα σημεία αποτυχίας.
4). Μακρά ζωή B10: φθάστε στο πιό προηγμένο παγκόσμιο επίπεδο βαρέων καθηκόντων φορτηγού, 1,5 εκατομμύριο χλμ.
5). Μακροχρόνιο διάστημα αλλαγής πετρελαίου: για ευρο- IV πετρέλαιο, η πρώτη απόσταση σε μίλια αλλαγής πετρελαίου (διάστημα αλλαγής πετρελαίου) για τα οδικά οχήματα από το αριστερό εργοστάσιο θα είναι μέχρι 100,000 χλμ, για το Bu Petrochina και Sinopec πώλησης πετρελαίου. θα είναι μέχρι 60,000 χλμ, μειώνοντας πολύ το κόστος.
Μετάδοση
HW η βαριά μετάδοση yupe σειράς είναι ένα καλά-επεξεργασμένο νέα γενιά προϊόν που αναπτύσσεται από SINOTRUK ειδικά για το βαρέων καθηκόντων φορτηγό, SINOTRUK είναι κύριο των ανεξάρτητων δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας για το, με το μοναδικό σπίτι δομών του και στο κατάστρωμα, η αρχική μετάδοσή του υιοθετεί τη δίδυμη δομή cuntershaft και η βοηθητική μετάδοση υιοθετεί την πλανητική δομή επιβράδυνσης, η οποία καθιστά την ικανότητα ρουλεμάν της ισχυρότερη και τη δομή της πιό αξιόπιστη. Το ενσωματωμένο μικρό σχέδιο κατοικίας επιτρέπει το ευανάγνωστο εργαλείο και την εύκαμπτη μετατόπιση εργαλείων.
Προς το παρόν, αυτός ο τύπος μετάδοσης εφαρμόζεται για να είναι μηχανή για το βαρέων καθηκόντων φορτηγό που η σειρά δύναμης είναι 336--420 CP, αυτό είναι η πρώτη επιλογή για το εσωτερικό βαρέων καθηκόντων φορτηγό.
Άξονας κίνησης
Ο οδηγώντας άξονας από SINOTRUK αποτελείται από τον ενιαίο άξονα σκηνικής μείωσης και το διπλό άξονα σκηνικής μείωσης, ποια ικανότητα φόρτωσης περιλαμβάνει 5, 9, 11, 13, 16, 26 τόνοι, που ταιριάζουν με τα διάφορα οχήματα σειράς SINOTRUK.
Αμάξι
1). Όλοι οι οργανισμοί υιοθετούν την ακέραιες με χαλύβδινο σκελετό δομή, σκληρά και την εταιρία, επιτρέποντας την υψηλή αντίσταση σύγκρουσης και την εξωτερική αντίσταση δύναμης.
2). Αμάξι που κατασκευάζεται από τη γραμμή συγκόλλησης που συντίθεται από τα διεθνή προηγμένα ρομπότ, την ασφάλεια και την αξιόπιστη κορυφαία ποιότητα στην Κίνα.
3). Αυτόματη γραμμή ζωγραφικής που αποτελείται από τα ρομπότ που εξασφαλίζουν την ποιότητα εμφάνισης σωμάτων, την πρόληψη διάβρωσης και την καιρική αντίσταση, που αυξάνουν αποτελεσματικούς τους περισσότερους από 2 χρόνους έναντι της συμβατικής ηλεκτροφόρησης που χρωματίζει και που επιτρέπει την υψηλότερη αξία διάσωσης του οχήματος.
4) Κάθε δείκτης απόδοσης ασφάλειας που καλύπτει εντελώς τις πιό πρόσφατες νομικές απαιτήσεις της Κίνας, περιεκτικά που ενισχύουν την ασφάλεια.
Δεξαμενή καυσίμων κραμάτων αργιλίου
CNHTC είναι κύριο διάφορων εθνικών διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας για τις δεξαμενές καυσίμων κραμάτων αργιλίου και είναι ο πρώτος κατασκευαστής που αρχίζει τη μαζική παραγωγή. Η ποιότητα των προϊόντων εξασφαλίζεται καλά με τον πιό προηγμένο ενώνοντας στενά έλεγχο γραμμών παραγωγής και πλήρης-διαδικασίας πέρα από τη συγκόλληση. Προς το παρόν, η ικανότητα δεξαμενών περιλαμβάνει 200L, 240L, 250L, 350L, και 400L και οι στρογγυλές, δ-διαμορφωμένες και τετραγωνικές μορφές δομών μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις των διαφορετικών πελατών. Η δεξαμενή καυσίμων κραμάτων αργιλίου χαρακτηρίζεται στην ελαφριά, υψηλής αντοχής και άριστη αντιδιαβρωτική απόδοση για να αποφύγει την εσωτερική διάβρωση δεξαμενών, να ενισχύσει το clearning βαθμό καυσίμων και να παρατείνει τη ζωή υπηρεσιών της μηχανής.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Vincent Geng
Τηλ.:: 15664435881
Φαξ: 86-0531-87238633