Διπλός καθολικός κοινός άξονας προωστήρων με την εργαλείο-διαμορφωμένη φλάντζα ένωσης
Μπροστινός άξονας
Νέα σειρά HF7, με το σύστημα φρένων τυμπάνων Οδήγηση με τη διπλή ακτίνα τμημάτων διασταυρώσεων
Οπίσθιος άξονας
ST16 πιεσμένη κατοικία αξόνων, ενιαία μείωση και διαφορικές κλειδαριές
μεταξύ των αξόνων με το σύστημα φρένων τυμπάνων. Αναλογία: 4.3
Πλαίσια
Πλαίσιο: Υψηλής αντοχής πλαίσιο u-σχεδιαγράμματος, όλα καρφωμένα τα κρύο διαγώνια μέλη
και ενισχυμένος subframe Μπροστινή αναστολή: ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων με την υδραυλική τηλεσκοπική διπλός-δράση
απορροφητές κλονισμού και σταθεροποιητής Οπίσθια αναστολή: ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων με την υδραυλική τηλεσκοπική διπλός-δράση
απορροφητές κλονισμού και σταθεροποιητής Εφεδρικός μεταφορέας ροδών: με μια εφεδρική ρόδα
Οδήγηση
ZF8098, υδραυλική οδήγηση με τη βοήθεια δύναμης Αναλογία: 22.226.2:1
Φρενάροντας σύστημα
Μπροστινό και πίσω μέρος φρένο τυμπάνων, βαλβίδα προστασίας τέσσερις-κυκλωμάτων Φρένο υπηρεσιών: διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων Φρένο χώρων στάθμευσης: ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στις οπίσθιες ρόδες Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης μηχανών
Ρόδα & τύποι
Πλαίσια: 8.5-20,10 τρύπα-χάλυβας Τύποι: 12.00R20
Αμάξι οδηγού
Μακρύ αμάξι, όλος ο μπροστινός έλεγχος χάλυβα, 55° υδραυλική κλίση στο μέτωπο, σύστημα υαλοκαθαριστήρων 2 βραχιόνων με 3 ταχύτητες, Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου VDO, φυλλόμορφο αλεξήνεμο, με casted-στη ραδιο εναέρια, διευθετήσιμη θέση του οδηγού και άκαμπτος κάθισμα του διευθετήσιμου ομο-οδηγού, σύστημα θέρμανσης & εξαερισμού, με το στερεοφωνικά ραδιόφωνο/το μαγνητόφωνο, γείσο ήλιων, ζώνη ασφάλειας, αέρας εδαφοβελτιωτικό, διευθετήσιμο τιμόνι.
