| Πλαίσια | ZZ1167M4611W |
|
Μηχανή
|
Κάνετε: SINOTRUK Diesel: 4-κτύπημα μηχανή diesel άμεσων εγχύσεων Πρότυπο μηχανών: WD615.62, πρότυπαⅡ Euroemission 6-κύλινδρος σύμφωνα με την υδρόψυξη, την στροβιλο-χρέωση και Μέγιστη παραγωγή: 266 HP (196KW) σε 2600 περιστροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 1100 NM σε 1100-1600 περιστροφή/λεπτό Αριθμός κυλίνδρου: 6 Μετατόπιση: 9.726 Λ Άντεξε: 126mm Κτύπημα: 130mm Αναλογία συμπίεσης: 17.5:1 Συγκεκριμένη κατανάλωση καυσίμων: 198g/KWh Γεμίζοντας ποσότητα πετρελαίου μηχανών: 19L Γεμίζοντας ποσότητα συστημάτων ψύξης (μακροπρόθεσμο που γεμίζει): 40 Λ Η θερμοστάτης με το άνοιγμα 71℃ αρχίζει Ενιαίος αεροσυμπιεστής κυλίνδρων Άκαμπτος ανεμιστήρας |
| Μορφή κίνησης | Αριστερή μορφή Drive |
| Συμπλέκτης |
430C συμπλέκτης άνοιξη διαφραγμάτων τύπων τραβήγματος. Διάμετρος δίσκων τριβής: 430mm
|
| Μετάδοση | HW13710, αντιστροφή 10 μπροστινά & 2. |
| Άξονας προωστήρων | Διπλός καθολικός κοινός άξονας προωστήρων με την εργαλείο-διαμορφωμένη φλάντζα ένωσης |
| Μπροστινός άξονας | HF7 |
| Οπίσθιος άξονας | ST13, κεντρική ενιαία μείωση, πλήρης-επιπλέοντας άξονας αξόνων, Τύπος-ενώνοντας στενά κατοικία αξόνων πιάτων χάλυβα. |
| Πλαίσια |
Πλαίσιο: Παράλληλο πλαίσιο σκαλών u-σχεδιαγράμματος με το τμήμα 300×80×8 χιλ., όλα καρφωμένα τα κρύο διαγώνια μέλη Μπροστινή αναστολή: 9 ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων με τον υδραυλικό τηλεσκοπικό κλονισμό διπλός-δράσης απορροφητές και σταθεροποιητής Οπίσθιο suspention: 15 ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων φύλλων με την υδραυλική τηλεσκοπική διπλός-δράση απορροφητές κλονισμού Δεξαμενή καυσίμων αργιλίου: ικανότητα 300 λ με τα καύσιμα ΚΑΠ κλειδώματος, που εγκαθίστανται στη μακριά πλευρά των πλαισίων |
| Οδήγηση | ZF8098, υδραυλική οδήγηση με τη βοήθεια δύναμης. |
| Φρένα |
Φρένο υπηρεσιών: διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων Φρένο χώρων στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στις οπίσθιες ρόδες Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης μηχανών Επιλογή: ABS |
| Ρόδες & ελαστικά αυτοκινήτου |
Πλαίσια: 8.5-20,10 τρύπα-χάλυβας Ελαστικά αυτοκινήτου: 295/80R22.5 |
| Electrics |
Λειτουργούσα τάση: 24 Β, αρνητικός που στηρίζεται Εκκινητής: 24 Β, 7.5Kw Εναλλάκτης: 28 Β, 1500 W Μπαταρίες: 2×12 Β, 165Ah Πούρο-αναπτήρας, κέρατο, προβολείς, φω'τα ομίχλης, δείκτες και αντίστροφο φως |
| Διαστάσεις χιλ. |
Βάση ροδών: 4600 Μπροστινή διαδρομή ροδών: 2022/2041 Οπίσθια διαδρομή ροδών: 1850 Μπροστινή προεξοχή: 1500 Οπίσθια προεξοχή: 2277 Γωνία προσέγγισης (°): 23 Γωνία αναχώρησης (°): 15 Γενική διάσταση (Λ Χ W Χ Χ χιλ.): 8865x2500x3290 |
| Βάρος κλ |
Νεκρό βάρος: 8840 Ακαθάριστο βάρος οχημάτων: 19000 |
| Απόδοση |
Μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα (km/h): 90 Μέγιστο gradeability (%): 39 Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.): 298 Ελάχιστος γυρίζοντας κύκλος (μ): 18.6 Κατανάλωση καυσίμων (1/100km): 26 |
| Σώμα |
Όγκος του σώματος (μ3): 12 Όγκος του υλικού πληρώσεως (μ3): 2.2 Χρόνος ενός γεμίζοντας κύκλου: ≤30 Χρόνος ανύψωσης του υλικού πληρώσεως (σ): 8-10 Χρόνος της απαλλαγής (σ): ≤55 Πίεση του ρευστού συστήματος (MPA): 20 Μπροστινή/οπίσθια ικανότητα λυμάτων (λ): 250+150 Ανώτατη δύναμη συμπίεσης (κλ): >25000 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. John Qi
Τηλ.:: +86 13805311175
Φαξ: 86-0531-87238633
