|
Λεπτομέρειες:
|
| Προϊόν: | Πρότυπο ευρώ 2 371hp 6x4 10 Howo N7B χαμηλό φορτηγό τρακτέρ βάρους συγκρατήσεων ωφέλιμων φορτίων ροδ | Πρότυπο: | ZZ4255N3246B |
|---|---|---|---|
| Μηχανή: | WD615.47 ευρώ 2 371hp | Μετάδοση: | HW19710 |
| Μπροστινός άξονας: | HF9 | Άξονας κίνησης: | HC16*2 |
| Fifthwheel: | 90# | Ελαστικά αυτοκινήτου: | 12.00R20 |
| Υψηλό φως: | φορτηγό ρυμουλκών τρακτέρ,επικεφαλής φορτηγό τρακτέρ |
||
Πρότυπο ευρώ 2 371hp 6x4 10 Howo N7B χαμηλό φορτηγό τρακτέρ βάρους συγκρατήσεων ωφέλιμων φορτίων ροδών 30t
Αμάξι: N76L με έναν κοιμώμενο, A/$l*c
Μηχανή: WD615.47 ευρώ 2 371hp
Μετάδοση: HW19710 10 αποστολέας & αντιστροφή 2
Μπροστινός άξονας: HF9 9000kgs
Άξονας κίνησης: HC16*2 16000kgs*2
Βυτιοφόρο diesel: 300L
Οδήγηση: D50 αριστερή κίνηση
Ελαστικά αυτοκινήτου: 12.00R20 με ένα εφεδρικό ελαστικό αυτοκινήτου
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
Το ελαφρύ φορτηγό τρακτέρ HOWO N7B είναι ένας εμπορικός φορέας νέων μοντέλων ότι η ομάδα SINOTRUK συγκεντρώνει την τεχνολογία της Mercedes-Benz, τη γερμανική τεχνολογία ΑΤΌΜΩΝ και τα τεχνολογικά πλεονεκτήματα Sinotruk για να δημιουργήσει ένα ελαφρύ όχημα οδικών μεταφορών νέας γενιάς.
Αυτή η σειρά φορτηγών τρακτέρ υιοθετεί την καμπίνα τεχνολογίας της Mercedes-Benz, γερμανικά πλαίσια τεχνολογίας ΑΤΟΜΩΝ, και βελτιστοποιεί προσαρμοστικά το σώμα, τη μετάδοση δύναμης, το πλαίσιο και το σύστημα αναστολής σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά περιβάλλοντος και χρηστών μεταφορών της Αφρικής, που κάνουν το ελαφρύς του οχήματος, την πιό μικρή κατανάλωση καυσίμων, την υψηλότερη αξιοπιστία, και την καλύτερη ασφάλεια, τα οποία μπορούν καλύτερα να βελτιώσουν τα οφέλη μεταφορών του χρήστη.
Συγχρόνως, η καμπίνα του HOWO N7B έχει βελτιστοποιηθεί επίσης. Το μεγάλο διάστημα καμπινών καθιστά την οδήγηση πιό άνετη και κάνει μεγάλης απόστασης οδηγώντας τη λιγότερο κούραση. Επιπλέον, η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με μια περιοχή υπολοίπου, που είναι πιό άνετη εάν αναλαμβάνει εκ περιτροπής στον ύπνο οδηγώντας μια μεγάλη τηλεφωνική απόσταση, ή στον ύπνο σταθμεύοντας. Μπορεί να κερδίσει κόστος της στέγασης κατά τη διάρκεια της μεγάλης απόστασης μεταφοράς και να αυξήσει την αποδοτικότητα μεταφορών.
Περιγραφή προϊόντων
| Πρότυπο πλαισίων | ZZ4255N3246B |
| Οδηγώντας τύπος | Αριστερό Drive (το δεξί Drive είναι προαιρετικό) |
| Έτος παραγωγής | Νέο φορτηγό. |
| Καμπίνα | H16, με έναν κοιμώμενο και δύο καθίσματα, 2 οπλίζουν το σύστημα υαλοκαθαριστήρων με τρεις ταχύτητες, τη μετριασμένη διευθετήσιμη θέση του οδηγού, με τη θέρμανση και τον εξαερισμό του συστήματος, το εξωτερικό γείσο ήλιων, ζώνες ασφάλειας, διευθετήσιμο τιμόνι, κέρατο αέρα, κλιματιστικό μηχάνημα, με τον εγκάρσιο σταθεροποιητή, με την υποστήριξη 4 σημείου που επιπλέει πλήρως την αναστολή + τον απορροφητή κλονισμού. |
| Μηχανή |
Κάνετε: SINOTRUK Πρότυπο: WD615.47, 371hp Πρότυπα εκπομπής: Ευρώ 2 Diesel 4 μηχανή diesel άμεσων εγχύσεων κτυπήματος 6 κύλινδρος σύμφωνα με την υδρόψυξη, την στροβιλο-χρέωση και την διά-ψύξη Μετατόπιση: 9.726 Λ |
| Μετάδοση |
HW19710, 10F & 2R, με PTO Αναλογία: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3,18 (R2) |
| Οδήγηση | Οδήγηση δύναμης, υδραυλική οδήγηση με το assitance δύναμης |
| Μπροστινός άξονας |
HF9, ΚΛ 1x9000 Οδήγηση με την doubleT-διαγώνια ακτίνα τμημάτων |
| Οπίσθιος άξονας |
HC16, ΚΛ 2x16000 Πιεσμένη κατοικία αξόνων, κεντρική ενιαία μείωση με τη μείωση πλημνών και με τις διαφορικές κλειδαριές μεταξύ των ροδών και των αξόνων. Αναλογία: 5.73 |
| Άξονας προωστήρων | Διπλός καθολικός κοινός άξονας προωστήρων με την εργαλείο-διαμορφωμένη φλάντζα ένωσης |
| Πλαίσια |
Πλαίσιο: Παράλληλο πλαίσιο σκαλών u-σχεδιαγράμματος με το τμήμα 300x80x8mm, και ενισχυμένο υπο--πλαίσιο όλα καρφωμένα τα κρύο διαγώνια μέλη Μπροστινή αναστολή: 10 ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων, υδραυλικοί τηλεσκοπικοί απορροφητές κλονισμού διπλός-δράσης και σταθεροποιητής Οπίσθια αναστολή: 12 ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων, άνοιξη βαγονέτων και σταθεροποιητής |
| Φρένο |
Φρένο υπηρεσιών: διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων Φρένο χώρων στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργούν στον μπροστινό άξονα και οπίσθιες ρόδες Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης μηχανών |
| Electrics |
Λειτουργούσα τάση: 24 Β, αρνητικός που στηρίζεται Εκκινητής: 24 Β, 5,4 KW Εναλλάκτης: 3 φάση, 28 Β, 1500 W Μπαταρίες: 2 X12 Β, 165 Ah Πούρο-αναπτήρας, κέρατο, προβολείς, φω'τα ομίχλης, φω'τα φρένων, δείκτες και αντίστροφο φως |
| Ρόδες |
12.00R20, ακτινωτές ρόδες με μια εφεδρική ρόδα. Προαιρετικός: 315/80R22.5 ασωλήνωτες ρόδες. |
| Δεξαμενή καυσίμων | 400 Λ |
Εφαρμογές
Μας ελάτε σε επαφή με
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Vincent Geng
Τηλ.:: 15664435881
Φαξ: 86-0531-87238633
