Λεπτομέρειες:
|
Μηχανή: | Weichai | Χρώμα: | Κίτρινος |
---|---|---|---|
Όρος: | Νέος | Όνομα προϊόντων: | Εκσκαφέας αντιολισθητικών αλυσίδων |
Εμπορικό σήμα: | xcmg | Βάρος λειτουργίας: | 21900Kg |
Υψηλό φως: | Μίνι εκσκαφέας αντιολισθητικών αλυσίδων,η αντιολισθητική αλυσίδα τοποθέτησε τον υδραυλικό εκσκαφέα |
XE215C τοποθετημένη υδραυλική μηχανή εκσκαφέων 21,5 τόνου αντιολισθητική αλυσίδα με τα υδραυλικά μέρη
Εκσκαφέας αντιολισθητικών αλυσίδων XCMG XE215C
1, διαμόρφωση υψηλών σημείων·Άριστη απόδοση
XE215C είναι κατάλληλο για τη γη και τα κατασκευαστικά προγράμματα πετρών όπως η δημοτική κατασκευή, γέφυρες εθνικών οδών, κατασκευή κατοικίας, οδική εφαρμοσμένη μηχανική, κατασκευή συντήρησης νερού καλλιεργήσιμου εδάφους, κατασκευή λιμένων και ούτω καθεξής, αυτό έχουν τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της καλών ευελιξίας και της ικανότητας διάπραξης ελιγμών, τη μικρή κατανάλωση καυσίμων, την υψηλή αποδοτικότητα κατασκευής, τη μεγάλη δύναμη σκαψίματος, το άνετο οδηγώντας περιβάλλον και το ευρύ φάσμα της εφαρμογής.
2, νέα γενιά·Περιβαλλοντικός·Εξοικονόμηση ενέργειας·Μεγάλη μηχανή δύναμης
Η περιβαλλοντική μηχανή νέας γενιάς υιοθετείται σε αυτήν την μηχανή, που έχει και την άριστη περιβαλλοντική απόδοση και τη μεγάλη δύναμη, ταιριαγμένος με το σχέδιο κατανάλωσης καυσίμων ow, οι λειτουργικές δαπάνες μειώνονται σημαντικά, και η κατανάλωση καυσίμων μειώνεται από 10% ή συγκρίνεται λιγότερο με την προηγούμενη γενεά της μηχανής.
Με το ανεξάρτητα αναπτυγμένο ευφυές σύστημα ελέγχου μελέτη-τύπων στη σειρά XE215C, μπορεί να αντιστοιχηθεί αποτελεσματικά και εύλογα έτσι ώστε η αντίσταση του υδραυλικού επιστροφής συστήματος πετρελαίου μειώνεται πολύ, η αποδοτικότητα εργασίας φθάνει επάνω από 15% (έναντι παλαιού πρότυπου XE215C), το οποίο έχει την υψηλότερη αποδοτικότητα χωματουργικών έργων μεταξύ των παρόμοιων προτύπων.
3, υψηλός - ποιότητα·Ευχάριστη οδήγηση του εκσκαφέα αντιολισθητικών αλυσίδων
(1) αμάξι του οδηγού
Το αμάξι της ολοκαίνουργιας εγχύσεων κίνησης σχηματοποίησης, προηγμένο εργονομικό σχέδιο και ικανοποιητικός παρέχει το καλύτερο εργασιακό περιβάλλον για τους χειριστές.
(2) προφυλάξεις ενάντια στη δόνηση
Το γυαλί διπλής τοποθέτησης υαλοπινάκων και το υγρό λάστιχο κλονισμού σφραγίδων είναι τυποποιημένα έτσι ώστε ο θόρυβος μειώνεται στο ελάχιστο (που μειώνεται από 6DB) και η κούραση του οδηγού είναι αποτελεσματικά ανακουφισμένη.
(3) κλιματιστικό
Ο όγκος αέρα του νέου Sir-ρυθμίζοντας συστήματος αυξάνεται από 23%, το οποίο φέρνει την επίδραση καλύτερα θέρμανσης και ψύξης και την πιό άνετη λειτουργία.
4, σταθερός και αποδοτικός·Ανθεκτικός
(1) δομικά μέρη
Με την πεπερασμένη ανάλυση στοιχείων για τα δομικές μέρη και την εφαρμογή των ενισχυμένων λειτουργώντας συσκευών, η αξιοπιστία, διάρκεια, η πολλαπλού τρόπου προσαρμοστικότητα βελτιώνεται πολύ. Έχει τον κάδο με τη μεγαλύτερη περιεκτικότητα μεταξύ του ίδιου τύπου προτύπων έτσι ώστε η αποδοτικότητα ολόκληρης της μηχανής βελτιώνεται πολύ, εν τω μεταξύ η γενική ποιοτική διανομή βελτιστοποιείται με την άριστη σταθερότητα.
(2) πλαίσιο ANG μεταφορέων
Η νέα βουτύρου δομή λιμνών εξασφαλίζει έντονα περιβάλλον λίπανσης να γυρίσει το μηχανισμό έτσι ώστε η ζωή υπηρεσιών της επεκτείνεται πολύ το υπεργέθες γυρίζοντας σύστημα συμπεριφοράς και μεταφορέων φέρνει ολόκληρη στη μηχανή την ισχυρότερη προσαρμοστικότητα στους όρους ορυχείων και τη μακρύτερη ζωή υπηρεσιών.
5, κατάλληλες συντήρηση και υπηρεσία
Τα καθημερινά σημεία συντήρησης και επισκευής είναι στα άκρα δακτύλου σας, κανένα φίλτρο καυσίμων θέματος ή φίλτρο πετρελαίου, όλα μπορούν να διατηρηθούν άμεσα στεμένος στο έδαφος, με την εύκολη λειτουργία, οι αποδοτικές διαδικασίες συντήρησης μπορούν να πραγματοποιηθούν αποτελεσματικά.
6, προαιρετικός
Η υιοθέτηση των προηγμένων εννοιών όπως η ενοποιημένη πλατφόρμα σχεδίου, αυτό μπορεί γρήγορα και εύκολα να μεταστρέψει τις πολλαπλάσια μηχανές και τα εργαλεία για να διευρύνει τον τομέα εφαρμογής της μηχανής.
Εκσκαφέας αντιολισθητικών αλυσίδων
Πρότυπο | Παράμετροι | |
Μηχανή | Πρότυπο | ISUZU CC-6BG1TRP |
Εξοπλισμένος | Ηλεκτρονική έγχυση καυσίμων | |
Τέσσερα κτυπήματα | ||
Υδρόψυξη | ||
Στροβιλο-χρέωση | ||
Αέρος-αέρος intercooler | ||
Αριθ. των κυλίνδρων | 6 | |
Δύναμη παραγωγής | 128.5/2100 kW/rpm | |
Ροπή/ταχύτητα | 637/1800 N.m/περιστροφή/λεπτό | |
Μετατόπιση | 6.494 Λ | |
Βάρος λειτουργίας | 21900 κλ | |
Ικανότητα κάδων | 0.9-1.0 μ ³ | |
Κύρια απόδοση | Ταχύτητα ταξιδιού (H/L) | 5.5/3.3 km/h |
Περιστρεφόμενη ταχύτητα | 13.3 r/min | |
Gradeability | ≤35° | |
Επίγεια πίεση | 47.2 kPa | |
Δύναμη σκαψίματος κάδων | kN 149 | |
Δύναμη σκαψίματος βραχιόνων | kN 111 | |
Μέγιστη έλξη | kN 184 | |
Υδραυλικό σύστημα | Κύρια αντλία | 2 αντλίες δυτών |
Εκτιμημένη ροή της κύριας αντλίας | 2×209 λ/λ | |
Πίεση της πρωταρχικής βαλβίδας | 34.3/37.0 MPA | |
Πίεση του συστήματος ταξιδιού | 34.3 MPA | |
Πίεση του συστήματος ταλάντευσης | MPA 28 | |
Πίεση του πειραματικού συστήματος | 3.9 MPA | |
Ικανότητα πετρελαίου | Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων | 400 Λ |
Υδραυλική ικανότητα δεξαμενών | 220 Λ | |
Ικανότητα πετρελαίου μηχανών | 25 Λ | |
Μέγεθος εμφάνισης | Γενικές διαστάσεις (L*W*H) | 9625×2990×3100 χιλ. |
Πλάτος της πλατφόρμας | 2830 χιλ. | |
Μήκος της αντιολισθητικής αλυσίδας | 4225 χιλ. | |
Γενικό πλάτος των πλαισίων | 2990 χιλ. | |
Πλάτος των πλαισίων | 600 χιλ. | |
Μήκος διαδρομής στο έδαφος | 3462 χιλ. | |
Μετρητής αντιολισθητικών αλυσίδων | 2390 χιλ. | |
Εκκαθάριση κάτω από το αντίβαρο | 1050 χιλ. | |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση | 485 χιλ. | |
Ελάχιστη ακτίνα ταλάντευσης ουρών | 2890 χιλ. | |
Πεδίο εργασίας | Μέγιστο ύψος σκαψίματος | 9620 χιλ. |
Μέγιστο ύψος πρακτικής ντάμπινγκ | 6780 χιλ. | |
Μέγιστο βάθος σκαψίματος | 6680 χιλ. | |
Βάθος ανασκαφής 8 ποδιών επιπέδων | 6500 χιλ. | |
Μέγιστο κάθετο βάθος σκαψίματος τοίχων | 5715 χιλ. | |
Μέγιστη προσιτότητα σκαψίματος | 9940 χιλ. | |
Ελάχιστη ακτίνα ταλάντευσης | 3530 χιλ. | |
Πρότυπα | Μήκος βραχιόνων | 1680 χιλ. |
Μήκος βραχιόνων | 2910 χιλ. | |
Ικανότητα κάδων | 1.0 μ ³ | |
Προαιρετικός | Μήκος βραχιόνων | 5680 χιλ. |
Ικανότητα κάδων | 1.0 γήινος λειτουργώντας κάδος | |
0,9 κάδος βράχου |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. John Qi
Τηλ.:: +86 13805311175
Φαξ: 86-0531-87238633