Υγρό φορτηγό 15-25CBM δεξαμενών φορτηγών βυτιοφόρων νερού Sinotruk HOWO 6x4 10-25 τόνοι φόρτωσης
Περιγραφή φορτηγών δεξαμενών καυσίμων:
Η αρχή εργασίας είναι μηχανή φορτηγών - οδηγημένο κιβώτιο ταχυτήτων, τοποθετημένη κιβώτιο ταχυτήτων κίνηση απογείωσης δύναμης
οι αντλίες ψεκαστήρων, αντλία ψεκαστήρων παράγουν την κύρια κινητήρια δύναμη, μέσα στη δεξαμενή
υγρό μέσω του σωλήνα στον ψεκασμό έξω.
Επίσης μπορεί να προσαρμοστεί σε μια υδρονέφωση, μια σειρά του ίσου ή περισσότερο από 5m. Προτού να ψεκάσει ο ψεκασμός, τακτοποιείται
μπροστά από το διαμορφωμένο πάπια ακροφύσιο ή το στρογγυλό αμβλύ στόμα, που τοποθετείται πίσω από το ανοικτό ακροφύσιο ψεκαστήρων ή το ακροφύσιο ντους του κυλίνδρου, στο πίσω μέρος της πλατφόρμας εργασίας, που εξοπλίζεται με τα πυροβόλα νερού.
Μόνο ύψος αναρρόφησης: λιγότερο ή ίσο προς 7m, πλάτος ψεκαστήρων: είναι ίσος με ή περισσότερο από 20m, μέγιστη σειρά: μεγαλύτερο ή ίσο 28m ρυθμίζοντας τους στυλοβάτες, η σειρά είναι περισσότερο από ή ίσος σε 28m
SINOTRUK HOWO πράσινο φορτηγό 15-25CBM πόσιμου νερού φορτηγών δεξαμενών νερού νερού φέρνοντας
Το φορτηγό δεξαμενών νερού SINOTRUK HOWO χρησιμοποιείται ευρέως στον εξωραϊσμό πόλεων, το δρόμο ή ming το σκονισμένο περιορισμό περιοχών και ούτω καθεξής.
Προδιαγραφή φορτηγών δεξαμενών καυσίμων:
| ΦΟΡΤΗΓΌ ΔΕΞΑΜΕΝΏΝ ΝΕΡΟΎ SINOTRUK HOWO 6×4 |
| Πρότυπο |
ZZ1257N4641W |
| Καμπίνα |
Αμάξι HW 76, με έναν όρο κρεβατιών και αέρα, 70°hydraulically tillable στο μέτωπο ως συνημμένη φωτογραφία για την παρ. |
| Μηχανή |
Το ευρώ ΙΙ 4 266HP WD615.62 κτυπά την άμεση έγχυση, τον κύλινδρο 6 ευθύγραμμους, την στροβιλο-χρέωση και την διά-ψύξη |
| Κιβώτιο εργαλείων |
HW19710, αντιστροφή 10 προς τα εμπρός 2 με PTO |
| Οδήγηση Alex |
HC16 16TONS |
| Μπροστινός άξονας |
HF9 τύμπανο |
| Οδήγηση |
Οδήγηση ZF8118 δύναμης από τη Γερμανία |
| Ρόδες |
12.00-20 12.00R20 315/80R22.5 |
| Δεξαμενή καυσίμων |
300L |
| Όγκος δεξαμενών νερού: |
15.000 λίτρα, πάχος δεξαμενών είναι 5 χιλ., η σφραγίδα είναι 5 χιλ. που εξοπλίζονται με την αντλία και το ακροφύσιο |
SINOTRUK:
Ιδρυμένες το 1956, εγκαταστάσεις εργασιών Jinan οι γενικές αυτόματες, ο προκάτοχος της εθνικής βαρέων καθηκόντων Co. ομάδας φορτηγών της Κίνας, ΕΠΕ (SINOTRUK), είναι το λίκνο της βαρέων καθηκόντων βιομηχανίας φορτηγών της Κίνας. Οι εργασίες κατασκεύασαν το πρώτο βαρέων καθηκόντων φορτηγό της Κίνας - φορτηγό Huanghe JN150 8t το 1960, και εισήγαγαν ένα βαρέων καθηκόντων πρόγραμμα φορτηγών από Steyr το 1983 ως πρώτη επιχείρηση της Κίνας που εισήγαγε τις τεχνολογίες κατασκευής βαριών φορτηγών από το εξωτερικό κατά τρόπο ολικό. SINOTRUK καθιερώθηκε μετά από τη μεταρρύθμιση και την αναδόμηση το 2001, και έχει γίνει ένα εσωτερικό και υπερπόντιο διάσημο βαρέων καθηκόντων συγκρότημα επιχειρήσεων Ε&Α και κατασκευής φορτηγών μετά από δωδεκάα έτη ανάπτυξης. Έχουμε χτίσει αρχικά μια διεθνή πλατφόρμα μέσω της λίστας κόκκινος-τσιπ στο Χονγκ Κονγκ το 2007 το 2009, σφυρηλατήσαμε μια στρατηγική συνεργασία με το ΑΤΟΜΟ που ένας πάσσαλος 25%+1 σε SINOTRUK (Χονγκ Κονγκ) που περιορίστηκε, και εισαγάγαμε τις τεχνολογίες μηχανών D08, D20 και D26, μέσες & βαρέων καθηκόντων τεχνολογίες αξόνων φορτηγών και αντίστοιχες τεχνολογίες οχημάτων, που θέτουν στερεά θεμέλια για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξή μας. Μέχρι σήμερα, έχουμε γίνει μεγαλύτερη βάση κατασκευής βαριών φορτηγών της Κίνας που έχει μια αξιοπρόσεκτη συμβολή στην ανάπτυξη της βαρέων καθηκόντων βιομηχανίας φορτηγών της Κίνας και την οικονομική κατασκευή.
Δεδομένου ότι μετά από τη μεταρρύθμιση και αναδόμηση, έχουμε εμμείνει στην ανεξάρτητη καινοτομία, εφάρμοσε σθεναρά τη στρατηγική στην τεχνολογία και έχτισε την ανταγωνιστικότητα πυρήνων με την ανεξάρτητη πνευματική ιδιοκτησία, γίνοντας κατά συνέπεια επιχείρηση με τα περισσότερα διπλώματα ευρεσιτεχνίας στη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας. SINOTRUK το τεχνικό αναπτυξιακό κέντρο, μεταξύ της πρώτης ομάδας της Κίνας εθνικού εταιρικού τεχνικού κέντρου, έχει ένα εργαστήριο δοκιμής που αναγνωρίζεται από την Κίνα που το εθνικό συμβούλιο πιστοποίησης για τα εργαστήρια, είναι σε θέση και τα οχήματα, τις μηχανές, τα μέρη και τις υλικές διαδικασίες, είναι κύριο του περίπλοκου εξοπλισμού επεξεργασίας και δοκιμής, και ήταν μέχρι τα προηγμένα παγκόσμια πρότυπα από την άποψη του εξοπλισμού όπως η μηχανή, το όχημα, η δόνηση μερών και ο εξοπλισμός δοκιμής δύναμης. Το 2009, με την έγκριση από το κράτος, το εθνικό βαρέων καθηκόντων ερευνητικό κέντρο εφαρμοσμένης μηχανικής φορτηγών εγκαινιάστηκε σε SINOTRUK, το οποίο αναλαμβάνει τις λειτουργίες όπως η τεχνική Ε&Α, η επίδειξη εφαρμογής, η εκλαΐκευση επιτεύγματος και η τεχνική υπηρεσία στη βαρέων καθηκόντων βιομηχανία φορτηγών της Κίνας.
