|
Λεπτομέρειες:
|
| Χρώμα: | Κόκκινος, άσπρος, κίτρινος, πράσινος, μπλε | Πρότυπο: | ZZ4257S3241N1B |
|---|---|---|---|
| Ρόδα: | 12.00R20 | καμπίνα: | A7-π |
| Κιβώτιο ταχυτήτων: | HW19710 |
| Πρότυπο | ZZ4257N3247N1P | |
| Καμπίνα | A7-π, μακριά καμπίνα HOWO, με δύο καθίσματα και ένα κρεβάτι | |
|
Μηχανή |
Πρότυπο | WD615.47 |
| Δύναμη αλόγων (Hp/rpm) | 371/2200 | |
| Max.Toruqe (Nm/rpm) | 1460/1300-1600 | |
| Μετατόπιση (λ) | 9,726 | |
| Τύπος | DIESEL, ΕΥΡΟ- ΙΙ εκπομπή, 6-κύλινδρος σύμφωνα με την υδρόψυξη, την στροβιλο-χρέωση και, 4-κτυπήματος κοινή μηχανή diesel ραγών ηλεκτρονική ελεγχόμενη | |
| Συμπλέκτης | Συμπλέκτης άνοιξη διαφραγμάτων Φ430, υδραυλική λειτουργία με τη βοήθεια αέρα | |
| Μετάδοση | HW19710, αντιστροφή 10 προς τα εμπρός και 2 | |
| Μπροστινός άξονας | HF9, που οδηγεί με τη διπλή διασταύρωση η ακτίνα τμημάτων, εκτίμησε την ικανότητα φόρτωσης: 9,000kgs. | |
| Οδηγώντας άξονας | HC16, πιεσμένη κατοικία αξόνων, κεντρική μείωση με τη μείωση πλημνών και με τις διαφορικές κλειδαριές μεταξύ των ροδών και των αξόνων (αναλογία: 4.42, 4.8) | |
| Αναστολή | Μπροστινή αναστολή: υδραυλικοί τηλεσκοπικοί απορροφητές κλονισμού διπλός-δράσης και σταθεροποιητής Οπίσθια αναστολή: ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων, άνοιξη βαγονέτων και σταθεροποιητής | |
| Σύστημα οδήγησης | ZF οδήγηση δύναμης, πρότυπο ZF8118, υδραυλική οδήγηση με τη βοήθεια δύναμης | |
| Σύστημα φρένων | Φρένο υπηρεσιών: Διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων Φρένο χώρων στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης): Ενέργεια άνοιξη, λειτουργία συμπιεσμένου αέρα Βοηθητικό φρένο: Φρένο εξάτμισης μηχανών | |
| Electrics | Ενιαίο καλώδιο, 24 Β, αρνητικός που στηρίζεται Εναλλάκτης: 1540W Μηχανή έναρξης: 7.5kW Μπαταρία: 2*12V/165Ah | |
| Ρόδα | 12.00R20 | |
| Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων (δεξαμενή αερίου) (λ) | 400L δεξαμενή diesel | |
| Νεκρό βάρος (κλ) | 9180 | |
| Ακαθάριστο βάρος οχημάτων (κλ) | 41000 | |
| Ακαθάριστο βάρος συνδυασμού (κλ) | 70000 | |
| Γενική διάσταση (L*W*H) (χιλ.) | 6800×2496×3200 | |
| Wheelbase (χιλ.) | 3200+1350 | |
| Μπροστινή ικανότητα φόρτωσης αξόνων (κλ) | 9000 | |
| Διαδρομή ροδών (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) | 2022το/1830 | |
| Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) | 298 | |
| Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (°) | 16/70 | |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 102 | |
| Μέγιστο Gradebility (%) | 29 | |
| Η πέμπτη ρόδα | 2» (50#) Ή 3,5 (90#) | |
Η υψηλή αποδοτικότητα είναι ενός αποδοτικότητας από στόχου και υπόσχεσής μας στους πελάτες μας
Θα είμαστε πάντα με τους πελάτες μας όποτε και οπουδήποτε είμαστε. Όλες τα προβλήματα και οι ερωτήσεις
θα λυθεί από το τέλος μας στην πρώτη φορά. Προτεραιότητα πελατών outstands χωρίς οποιαδήποτε αμφιβολία.
Η πρόσφαές ανάπτυξη και οι τάσεις φορτηγών θα παραδοθούν τακτικά
Έχουμε την άφθονη τεχνική ομάδα, εξοικειωμένη με τοπικά και σημαντικά πρότυπα προϊόντων εξαγωγέων.
Οι πελάτες μας θα ενημερωθούν τακτικά με την πρόσφαές ανάπτυξη και τις τάσεις φορτηγών στην Κίνα
και άλλες χώρες.
CWho είμαστε;
Το επαγγελματικότεροι φορτηγό και ο διανομέας ανταλλακτικών στην Κίνα
Το κύριοι φορτηγό και ο εξαγωγέας ανταλλακτικών στην Κίνα
Ο περιεκτικότερος προμηθευτής φορτηγών και λύσης ανταλλακτικών στην Κίνα
Ο ανησυχία-πιό ελεύθερος και πιό ικανοποιητικός και αξιόπιστος προμηθευτής για σας στην Κίνα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Monica Lv
Τηλ.:: +86 15853196819
Φαξ: 86-0531-87238633
